Алекс Альбон остаётся в «Уильямсе» до конца 2027 года

Тридцатилетний пилот, который выступает за коллектив с 2022 года и уже успел установить клубный рекорд по числу проведённых Гран-при, решил не менять прописку, несмотря на неудачный сезон. После пятого места в Кубке конструкторов в 2025-м команда с приходом новых технических регламентов откатилась назад и сейчас занимает лишь девятую строчку, а сам Альбон набрал всего пять очков за первую половину чемпионата.

Впрочем, сам гонщик смотрит на ситуацию философски. «Один трудный год не отражает всей картины, он лишь добавляет мотивации продолжать строить команду вместе с фабрикой и болельщиками»,, заявил он. Руководитель «Уильямса» Джеймс Ваулз вторит пилоту и называет Альбона лидером проекта трансформации, с которым у команды «осталось много незавершённых дел».

Выбор без выбора

По нашей оценке, решение Альбона продиктовано не только лояльностью, но и трезвым расчётом. В топ-четвёрках мест не было, а переходить в другой коллектив середины пелотона ради сомнительной выгоды смысла мало. Иногда стабильность и доверие со стороны инженеров ценнее, чем переезд в неизвестность.

В гонках равных соперников разницу часто делают детали: слаженная работа на пит-стопах, точная стратегия, умение выжать максимум из машины в решающий момент. «Уильямс» пока проваливает этот экзамен, но у команды есть целый год, чтобы подготовиться к нему как следует.

Альбону в следующем сезоне исполнится тридцать один, и это, вероятно, его последний большой контракт в карьере. Он делает ставку на долгосрочный проект, а не на сиюминутный результат. Осталось понять, сыграет ли эта ставка.