Гасли лишён подиума: FIA вернула штрафы за скорость на пит-лейн

Апелляционный комитет FIA вернул французу два штрафа за превышение скорости на пит-лейн, которые ранее были отменены по протесту Alpine. В результате Гасли теряет третье место и откатывается на седьмую позицию, а подиум возвращается пилоту Red Bull Исааку Хаджару. Оскар Пиастри из McLaren снова четвёртый, следом подтягиваются Лиам Лоусон и Арвид Линдблад из Racing Bulls.

Суть спора сводилась к методике замера дистанции в пит-лейне. После гонки выяснилось, что существовала более короткая траектория проезда, но суд решил: менять параметры измерения задним числом нельзя, если гонщиков уже ознакомили с правилами до уик-энда. Формально официальный замер не был ошибочным, а значит, штрафы правомерны.

Качели правосудия

История получилась с привкусом абсурда. Сначала Гасли финишировал третьим на трассе, затем его наказали двумя пятисекундными санкциями. Alpine добилась пересмотра дела, предъявив новые данные о неверном расчёте длины пит-лейна, и подиум вернулся. Теперь же McLaren и Red Bull оспорили это решение в Международном суде, и маятник качнулся обратно.

Показательно, что под раздачу попали и другие пилоты. Джордж Расселл из Mercedes получил штраф, который в итоге трансформировался в проезд по пит-лейн, и остался без очков. Льюис Хэмилтон и тот же Пиастри отбывали наказания по ходу гонки, поэтому их результаты пересмотру не подлежат. В FIA уже пообещали пересмотреть методологию работы хронометража, но осадок, как говорится, остался.

В этой истории нет злодеев, есть только спорт с его страстью к миллиметровым решениям. Болельщик соперника не враг, а такой же влюблённый в игру человек, и нам всем остаётся лишь наблюдать, как юридические тонкости меняют историю гонок задним числом. Гасли в этой круговерти досталась роль крайнего, хотя по чистой скорости он тот подиум, безусловно, заслужил.